鸿蒙生态迎来外设兼容革命！国开鸿PDBox外设万能盒在HDC 2025大放异彩

劈波斩浪(pībōzhǎnlàng)，踏浪而行！ 6月(yuè)25日，第十五个“世界海员日”。作为海上贸易“守护人(shǒuhùrén)”的广大海员，迎来了属于自己的节日。 2010年，国际海事组织通过决议，将每年(měinián)的6月25日(rì)定为(dìngwèi)“世界海员日”，旨在表彰和感谢全球海员对世界经济和社会发展的贡献。 “和谐无扰，船满清风”。清晨，深圳盐田港海事基地，包括我国首艘油电混动海上执法船“深海01”轮在内的众多(zhòngduō)大型船舶早早挂上满旗，向广大海员(hǎiyuán)致以航海最高礼仪。全国各地海事部门(bùmén)开展庆祝(qìngzhù)“世界海员日”系列活动，让全社会更深入认识海员、了解海员。 6月25日，停泊在(zài)深圳盐田港海事基地的“深海01”轮(lún)早早挂上满旗。（深圳海事局供图） 海员的队伍在持续壮大。 海员是船员群体的重要组成。来自交通运输部海事局的数据显示(xiǎnshì)，截至2024年(nián)年底，我国注册(zhùcè)船员总数达203.58万人，同比增长2.7%，其中(qízhōng)海船船员人数达97.01万人，同比增长2.8%。 2024年(nián)，2.3万名(wànmíng)新生进入航海院校学习，成为未来航行的中坚力量。5.8万名船员(chuányuán)接受职务晋升适任培训，社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等特殊培训，3.6万名见习船员在船上实践(shíjiàn)中成长。 2023年6月26日，第六届中国海员技能大比武在浙江舟山举行，参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇(cāotǐng)比赛。新华社记者 黄宗治 摄 现在的海员，能力(nénglì)更多元，发展向“新”向“绿(lǜ)”。 2024年，我国船员技能培养体系持续优化，重点围绕绿色(lǜsè)航运和新技术应用开展专项能力建设。在新能源船舶领域，电池动力(dònglì)、双燃料(shuāngránliào)船舶等(děng)专业船员培养规模扩大，配套出台《航运企业电池动力船舶船员培训实施指南》等专项培养标准(biāozhǔn)，积极推进双燃料船舶船员订单式培养。 同时，前瞻性布局海上自主水面(shuǐmiàn)船舶（MASS）、风力辅助动力等新业态船员培养研究，系统(xìtǒng)完善适任标准、配员(pèiyuán)要求和职业保障体系。 我国船员的专业素养(sùyǎng)和敬业精神赢得了全球船东的认可(rènkě)。2024年我国外派船员超16万人；截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国家签署有关船员证书协议，全球认可我国船员证书的国家和地区增至(zēngzhì)30个(gè)。 与浪共舞，海员们交出了亮眼的(de)答卷。 2024年，船员(chuányuán)服务国内航行船舶16.7万艘(wànsōu)，高效完成98亿吨货物运输任务，保障了2.6亿人次旅客水上安全出行。在国际航运方面(fāngmiàn)，船员服务近万艘国际航行船舶，有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输，为产业链供应链的安全发展(fāzhǎn)提供有力支撑。 海洋石油支持船船长宋承昊正在(zài)进行(jìnxíng)指挥，为中国南海“深海一号”能源站提供(tígōng)货物供给作业。（中海油田服务股份有限公司船舶事业部供图） 作为航运业的核心资源，海员在全球经济发展、贸易往来等方面始终发挥着不可替代的重要作用(zuòyòng)。 海员队伍(duìwǔ)承担着全球90%以上的国际贸易运输(yùnshū)，保障全球贸易畅通；推动海洋经济(jīngjì)发展，支撑船舶制造、远洋渔业、海洋科考等产业发展；在极地航道开发等重要任务中，高素质海员队伍是保障我国航运(hángyùn)国际竞争力的关键因素。 以船为家、破浪前行，海员们在广阔海洋上书写(shūxiě)着(zhe)勇敢者的奋斗征程。