这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 谢洋
“智青春”青年突击队(tūjīduì)成员合影。采访对象供图
今年6月以(yǐ)来,南方进入主汛期,面对暴雨天气带来的积水、低(dī)能见度等直接威胁行车安全的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险的“控(kòng)险情”,到车辆运行异常的“早通知”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建(gòujiàn)起一套环环相扣的智慧应急体系(tǐxì),筑起一道看不见却更为(gèngwéi)坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外,从今年清明假期开始,广西(guǎngxī)高速公路(gāosùgōnglù)启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输由“事后(shìhòu)处置”迈入“事前预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是广西计算中心有限责任公司“智青春(qīngchūn)”青年(qīngnián)突击队的研发成果。如今,当你行驶在广西高速路上,无人值守收费站会精准识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度(liàngdù),应急指挥系统会在事故(shìgù)瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后,是一群把青春嵌进代码的年轻人(niánqīngrén)。
用(yòng)AI刷新智慧交通的“速度”
这支(zhèzhī)平均年龄35岁的“智青春”青年突击队成立于2018年广西(guǎngxī)计算中心划转并入广西交通投资集团之初,肩负广西5700多公里(duōgōnglǐ)高速公路智慧化重任。
针对(zhēnduì)广西高速公路业主在路网(lùwǎng)监测及应急管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥协同(xiétóng)效率不(bù)高等问题,青年突击队队长肖杨组织开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在编写代码(dàimǎ)。采访对象供图
为提高多方协同应急处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能(gōngnéng)开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造集基础设施监控管理(guǎnlǐ)、日常维护、面向公众服务、应急保障等功能于一体的集团级高速公路监控应急指挥(zhǐhuī)平台(píngtái),让高速公路拥有了“智慧的大脑(dànǎo)”。
为提升路网智慧监测水平,肖杨和团队领先全国开启高速公路全领域视频(shìpín)上云及(shàngyúnjí)智能(zhìnéng)分析监测应用项目。自研(zìyán)视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项技术没有参考,我们自己动手研究解决(jiějué)。”这是(zhèshì)肖杨说得最(zuì)多的一句话。经过技术优化迭代,如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急(yìngjí)到场率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧交通(jiāotōng)的“精度”
团队成员利用代码质量(zhìliàng)风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车缓缓驶入(shǐrù)车道,车型(chēxíng)库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重等级的精准识别。罗圆介绍说,“以前人工收费员要记几十种车型,现在我们让AI 记住(jìzhù)所有的车。”
作为突击队的数据开发(kāifā)工程师,罗圆把全区5700多公里运营高速公路,庞大的路网(lùwǎng)规模与复杂的交通场景,比作(bǐzuò)智慧化技术落地应用的“沃土”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚有执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧交通大模型、车型(chēxíng)库管理系统、收费报表智能管理系统、车辆运行异常(yìcháng)感知数据分析平台等项目(xiàngmù)落地。
今年清明、五一等假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入(tóurù)节假日保畅,依托海量历史数据(lìshǐshùjù)和实时信息流,可提前30分钟预测南宁、崇左(chóngzuǒ)等重点区域的车流高峰时段及易拥堵路段,并与应急调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合,为(wèi)应急保畅赢得了(le)准备时间,提高了处置效率。
此外,由罗圆和团队创新研发的“车型库管理系统”,因其车型识别数据(shùjù)命中率(mìngzhònglǜ)达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅(dàfú)提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单(míngdān)”。
“智慧交通的高效运行(yùnxíng),离不开数据(shùjù)作为根基。”罗圆将目光投向更深层的数据治理(zhìlǐ)体系化建设,依托广西交通运输行业首座独立单体大型(dàxíng)数据中心——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总(zǒng)把“代码必须踩在实地”挂在嘴边的(de)姑娘,把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带着团队(tuánduì)将算法准确率突破96%。
来源:中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端
蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 谢洋
“智青春”青年突击队(tūjīduì)成员合影。采访对象供图
今年6月以(yǐ)来,南方进入主汛期,面对暴雨天气带来的积水、低(dī)能见度等直接威胁行车安全的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险的“控(kòng)险情”,到车辆运行异常的“早通知”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建(gòujiàn)起一套环环相扣的智慧应急体系(tǐxì),筑起一道看不见却更为(gèngwéi)坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外,从今年清明假期开始,广西(guǎngxī)高速公路(gāosùgōnglù)启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输由“事后(shìhòu)处置”迈入“事前预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是广西计算中心有限责任公司“智青春(qīngchūn)”青年(qīngnián)突击队的研发成果。如今,当你行驶在广西高速路上,无人值守收费站会精准识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度(liàngdù),应急指挥系统会在事故(shìgù)瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后,是一群把青春嵌进代码的年轻人(niánqīngrén)。
用(yòng)AI刷新智慧交通的“速度”
这支(zhèzhī)平均年龄35岁的“智青春”青年突击队成立于2018年广西(guǎngxī)计算中心划转并入广西交通投资集团之初,肩负广西5700多公里(duōgōnglǐ)高速公路智慧化重任。
针对(zhēnduì)广西高速公路业主在路网(lùwǎng)监测及应急管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥协同(xiétóng)效率不(bù)高等问题,青年突击队队长肖杨组织开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在编写代码(dàimǎ)。采访对象供图
为提高多方协同应急处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能(gōngnéng)开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造集基础设施监控管理(guǎnlǐ)、日常维护、面向公众服务、应急保障等功能于一体的集团级高速公路监控应急指挥(zhǐhuī)平台(píngtái),让高速公路拥有了“智慧的大脑(dànǎo)”。
为提升路网智慧监测水平,肖杨和团队领先全国开启高速公路全领域视频(shìpín)上云及(shàngyúnjí)智能(zhìnéng)分析监测应用项目。自研(zìyán)视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项技术没有参考,我们自己动手研究解决(jiějué)。”这是(zhèshì)肖杨说得最(zuì)多的一句话。经过技术优化迭代,如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急(yìngjí)到场率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧交通(jiāotōng)的“精度”
团队成员利用代码质量(zhìliàng)风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车缓缓驶入(shǐrù)车道,车型(chēxíng)库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重等级的精准识别。罗圆介绍说,“以前人工收费员要记几十种车型,现在我们让AI 记住(jìzhù)所有的车。”
作为突击队的数据开发(kāifā)工程师,罗圆把全区5700多公里运营高速公路,庞大的路网(lùwǎng)规模与复杂的交通场景,比作(bǐzuò)智慧化技术落地应用的“沃土”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚有执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧交通大模型、车型(chēxíng)库管理系统、收费报表智能管理系统、车辆运行异常(yìcháng)感知数据分析平台等项目(xiàngmù)落地。
今年清明、五一等假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入(tóurù)节假日保畅,依托海量历史数据(lìshǐshùjù)和实时信息流,可提前30分钟预测南宁、崇左(chóngzuǒ)等重点区域的车流高峰时段及易拥堵路段,并与应急调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合,为(wèi)应急保畅赢得了(le)准备时间,提高了处置效率。
此外,由罗圆和团队创新研发的“车型库管理系统”,因其车型识别数据(shùjù)命中率(mìngzhònglǜ)达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅(dàfú)提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单(míngdān)”。
“智慧交通的高效运行(yùnxíng),离不开数据(shùjù)作为根基。”罗圆将目光投向更深层的数据治理(zhìlǐ)体系化建设,依托广西交通运输行业首座独立单体大型(dàxíng)数据中心——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总(zǒng)把“代码必须踩在实地”挂在嘴边的(de)姑娘,把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带着团队(tuánduì)将算法准确率突破96%。
来源:中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端




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